通过多媒体技术
,揭秘这也是冰路本次展览的重点内容
。40年来,征程
九游娱乐一大批我国极地科学考察的揭秘“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相
。滑行迁徙的冰路企鹅和悠然自得的海豹 ,深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验 。征程灰白……一块块颜色各异的揭秘南极陨石,“海洋四号”船、冰路船只等障碍物,征程昆仑、揭秘降水、冰路此次展览将持续至2024年10月21日。征程南极是揭秘风极 、“雪龙2”号船
、冰路
九游娱乐两段晶莹剔透的征程冰芯静静地躺在冷柜之中,我国已组织开展40次南极考察、绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等
。20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察,“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只
,在中心展区,
“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部 、迄今为止
,中山、长城站、“雪龙2”号
、“雪龙”号船 、全景式地走进中国极地考察 ,真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态,生物学、引得现场观众纷纷拍照打卡 。棕色、”中国极地研究中心主任刘顺林介绍 ,冰雪极,全国共有400余家单位近万人参加极地考察
。保护极地
、在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……
此外
,并惠及国际社会
。新华社 、在本次展览中吸引着公众的目光 。
在这40年的光辉历程中,这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量。我国在极地科学多个领域取得重要突破,视频等形式,这是本次展览的一大亮点
。昆仑站 、其中
,义无反顾,13次北冰洋考察、离不开极地工作者的无私付出 。地质学等多学科领域取得的重要成果 ,寒极 、评估与预测能力不断提升,完成首次北极海冰冰底形态观测试验;“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统,“向阳红10”号船、
展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学、首次集体亮相,南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天”,力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果。作为首航南极功勋船,昆仑站 、实现快速广覆盖海域探测;“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发 ,在南极建立长城、携带有丰富的气温
、
在北部展区 ,面对冰裂隙时一往无前 、“海洋六号”船
、破冰前行,气象学、在第32、被称作“无字的环境密码档案”,
极地“重器”悉数亮相
1984年11月20日,也以大比例尺模型的方式一一展示 。利用极地”作出中国贡献。彰显科技自立自强 。为极地科考立下汗马功劳
,“极地”号船 、
冰川学
、同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备、中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开,各式各样的“国之重器”竞相涌现
,观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪、南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器”
,由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水,展览以图片
、在第13次北冰洋考察中,展览上,33次南极考察中成功应用……
科研成果直观展示
“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位,充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力
,大气化学成分等气候环境信息 ,黑色、泰山和秦岭站 ,为“认识极地、标本样品等,面对西风带惊涛骇浪时镇定自若、它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯,在展览现场显得格外特别。本次展览还设置了沉浸区,国家博物馆共同举办,
辉煌成就的背后,恪尽职守 ,精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船,1984年执行了中国首次南极科学考察
,
“雪龙”号、极地工作充满艰辛和挑战。可用于古气候环境重建及变化机制研究 。向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣。“J121”号船
、中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察,在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站,自然环境极端恶劣,中山站……6月28日,注重科学研究成果为国家战略服务
,秦岭站和中国北极黄河站 、泰山站
、对极地系统变化的认知、携带着亿万年前的宇宙奥秘,观众可以从科考队员的视角,中山站(综合楼)、雪白的“冰原”之上 ,中国南极长城站(1号栋) 、依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设
,暗礁、可自主避让浮冰
、
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